杭州萧山机场高速公路即将通车 记者抢先体验

2014年4月15日，因杭州机场快速路提升改造工程需要，杭州萧山机场公路开始试封闭，限制车辆进入改建道路，从此，去萧山机场赶飞机要“另辟蹊径”。

如今，好消息终于到来，杭州萧山机场高速公路即将通车。

今天,记者抢先体验这条“省门第一路”。

9点，记者到达彭埠高速口，一路上还是比较畅通的，车流量不多。

杭州萧山机场高速全长约19.55公里，其中高速公路高架桥长约14.6公里，全线设互通立交7处。

地面道路起于滨江一路，沿高架桥下方布设，终于经二十一线，全长约13.47公里。

记者现在采访整治指挥办公室的付选央。他说，彭埠入城口收费大棚还在施工中，其余已基本完成。

收费大棚带有明显的杭州元素，屋顶采用飞檐形式，满满的江南风情。

彭埠入城口新增了近50万平方米的绿地，入城口东西两端呈现出“双喇叭形”的绿色景观区域，从高速公路一望而去，所见之处皆为郁郁葱葱的乔木密林。

9点40分，记者从杭甬高速彭埠入城口出发，前往机场快速路主线收费站。

9点53分，记者到达主线收费站。

俯瞰萧山机场的收费口，大气磅礴，可谓是世界认识浙江、走进杭州、了解萧山的“第一窗口”。

工程高架和地面部分都是双向6车道，届时，市民出行将极大畅通，时间大为缩短。

据相关负责人介绍，从三桥到机场，走新的机场高速公路比原先要节约三分之一的时间。

10点36分，记者抵达市心互通，稍作停留。

萧山机场公路有西兴、市心路、通惠路、新街、杭金衢、杭甬及坎红等7个互通，其中市心路互通段为全线施工难点。

这个互通不仅上跨萧山区重要道路市心路外，空间上还分为五层，分别为杭甬、杭长客专，机场公路高架桥及匝道、沪昆铁路，机场公路地面道路，地铁2号线。